В Осло планируют установить индукционные системы подзарядки непосредственно под дорожным полотном. Изначально пользоваться сервисом будут лишь такси со специальными датчиками. Однако к 2025-му Норвегия намерена полностью отказаться от продаж авто с ДВС.
Норвежские власти хотят оснастить системами зарядки выделенные для стоянок такси полосы. Таким образом в ожидании клиента EV-транспорт сможет подзаряжаться. За основу инженеры возьмут метод индукции, признанный в мире наиболее эффективным. В итоге в полотно будут встроены зарядные пластины, а электромобили оснастят специальными передатчиками. По данным Verge, мощность системы составит до 75 кВт.
Над проектом работает финская Fortum в альянсе с американской компаний Momentum Dynamics, специализирующейся на беспроводных установках. На партнерах лежит большая ответственность – создать первую в мире сеть беспроводной зарядки для города. В будущем она будет масштабирована и адаптирована для общего пользования.
Льготы от государства позволили Норвегии выбиться в лидеры по внедрению электротранспорта. Так, электрокар от Tesla обходится покупателю дешевле бензиновой малолитражки. На сегодня она уступает лишь Китаю. В 2018-м каждая проданная в стране машина была оснащена электродвигателем. За год норвежцы купили свыше 46 тыс. EV-авто.
Источник:
